Il mese scorso abbiamo visto le principali auto che usciranno sul mercato nel corso dell’anno, dall’AUDI alla MINI, ora riprendiamo questo mese e vediamo quindi le altre interessanti novità nel settore auto per il 2011, sempre rigorosamente in ordine alfabetico, partendo dal colosso NISSAN, per arrivare in chiusura alla VOLVO. Proprio dalla giapponese NISSAN arriverà sul mercato la prima vettura totalmente elettrica, la Leaft, già ordinabile in Gran Bretagna, Irlanda, Olanda e Svizzera, anche se le consegne non partiranno prima di Giugno, sarà disponibile in quantità limitata e riservata prevalentemente ad enti pubblici e aziende, inizialmente ceduta solo con contratto a noleggio, per essere poi commercializzata su larga scala nel 2012. Alla fine dell’anno arriverà invece sul mercato europeo la Sedan, una berlina medio grande che prima verrà lanciata sul mercato cinese, mentre due importanti novità della Nissan abbiamo potuto ammirarle già alla fine dell’anno scorso, ovvero la Juke, crossover medio-piccola dalla linea originale e la nuova Micra, che verrà venduta in oltre 160 mercati a livello mondiale e di cui vi parlerò prossimamente. La casa tedesca OPEL continua il rinnovo del suo parco auto, dopo la rivoluzionaria Meriva dotata del sistema d’apertura delle portiere ad armadio sarà presentata al Salone di Francoforte la terza serie della monovolume Zafira, sarà più grande dell’attuale e con un design molto ricercato e personale con sette posti su tre file di sedili, debutterà al Salone di Francoforte, dove vedremo in anteprima anche la nuova city car che sostituirà l’Agila e che sarà sul mercato nel 2012, alla fine dell’anno esordirà l’Ampera, vettura elettrica con un’autonomia di più di 400 km, grazie ad un motore a scoppio di 1400 cc che funzionerà solo come generatore di corrente per il motore elettrico, altra novità l’Astra sportiva GTC coupè e la Gsi, versione sportiva della berlina. I francesi della PEUGEOT sono prossimi al lancio della loro nuova ammiraglia, la 508, un modello destinato a sostituire sia la media 407 che la grande 607, probabilmente sarà presentata proprio questo mese, prima la berlina a quattro porte e poi la station wagon, in un secondo tempo sarà disponibile anche la versione ibrida. La 207 verso fine anno sarà sostituita dalla nuova 208, linea simile all’attuale ma dall’aria più importante, al Salone di Francoforte probabilmente vedremo una concept car che l’anticiperà nel design, sarà la novità della casa del leone nel 2012. Per i designer della PORCHE è sempre difficile rinnovare un mito come la 911 senza intaccarne e compromettere il suo stile invariato negli anni e sempre più che attuale, ma il mercato sempre in evoluzione richiede un cambiamento, percui entro l’autunno sarà presentata la nuova 911, sia coupè che cabrio, carrozzeria lievemente ridisegnata e particolari diversi, come ad esempio i nuovi specchi retrovisori laterali fissati alla carrozzeria della portiera e i nuovi paraurti, in concomitanza saranno disponibili anche la Cayenne e la Panamera in versione ibrida. La RANGE ROVER è finalmente pronta a mettere sul mercato l’Evoque, la bella suv-crossover di dimensioni medie che fino ad ora si era solo stata presentata ai Saloni dello scorso anno, prima con carrozzeria a tre porte a Giugno e poi con carrozzeria a cinque porte alla fine dell’anno, il mese prossimo vedremo la versione a tre porte in concessionaria e si potrà ordinare, mentre per la cinque porte bisognerà attendere l’inizio dell’estate, la sua linea pulita e originale dai tagli lineari e affilati è stata molto apprezzata sia dalla clientela del marchio di lusso inglese che da chi non ha mai posseduto una Range, disponibile anche in versione a solo due ruote motrici, a fine 2011 è previsto l’arrivo anche della versione ibrida, che abbasserà ulteriormente i consumi e le emissioni. Alla RENAULT credono molto nel tema della vettura elettrica, su cui hanno puntato molti investimenti sia economici che produttivi, saltando il passaggio intermedio dell’ibrido usciranno sul mercato con il Kangoo Z.E., un mezzo commerciale ad inquinamento zero particolarmente adatto a muoversi per lavoro senza limitazioni nei centri cittadini, anche la berlina Ffluence è pronta, ma i tempi d’attesa per vederla in concessionaria si stanno allungando, vedremo invece a breve la nuova Megane, cambierà solo il frontale, e la nuova Latitude, un’elegante vettura classica a tre volumi di medie dimensioni che entrerà in concorrenza con le tedesche, come la VW Passat e l’Audi A4. In Svezia dopo le recenti vicissitudini del marchio SAAB sulla sua proprietà, passata di recente dalla General Motors, che voleva chiuderne totalmente la produzione, alla Spayker del businessman olandese Viktor Muller, avremo finalmente l’uscita sul mercato del primo crossover svedese, la 9-4X che si era già vista allo scorso Salone di Los Angeles. Arriverà in Europa durante il Salone di Ginevra e sarà commercializzata quasi subito, ma solo con motori a benzina V6 d’origine GM e trazione integrale permanente, com’è in vendita negli Stati Uniti, la versione a gasolio è attesa per il 2012, ma non è ancora detto a sapere quali motori saranno utilizzati, forse di derivazione Bmw. Nel corso dell’anno anche la station wagon 9-5 sarà rivista. Al Salone di Barcellona debutterà la nuova SEAT Leon, carrozzeria totalmente nuova, ricorderà l’attuale Ibiza, ma con linee decisamente più accattivanti, i motori attuali saranno rivisti per ridurre consumi ed emissioni. La giapponese TOYOTA presenterà a breve la Verso S, una monovolume dalle dimensioni compatte ma molto spaziosa all’interno, in realtà questa vettura è già in vendita in Giappone, sarà esportata anche in Europa per sostituire la Yaris Verso, alla fine dell’anno vedremo anche la nuova piccola Yaris, giunta alla terza generazione, nuovo telaio, nuova carrozzeria dalle dimensioni leggermente più grandi, una gamma motori simili all’attuale come cilindrata e prestazioni ma saranno ridotti ancora i consumi e le emissioni, è prevista anche la versione ibrida, una novità in questo segmento, dove la Toyota sfrutterà l’esperienza collaudata sulla Prius, sarà in vendita presumibilmente dal 2012 La VOLKSWAGEN porterà al Salone di Ginevra la nuova New Beetle, non si discosterà molto nel disegno dell’attuale modello ispirato alla storica mamma di tutte le VW, ma sarà più slanciata nel profilo e con dimensioni diverse, più bassa ed equilibrata nell’insieme, vedremo anche la nuova Golf Cabrio, con la capote rigorosamente in tela che si apre e si chiude in 9,5” anche con vettura in movimento sotto ai 30 km/h e senza più l’antiestetico roll-bar centrale, la gamma dei motori è uguale a quella della berlina, la vettura sarà da subito in vendita in Germania, per tutto l’anno comunque la casa sarà impegnata nel rinfrescare i propri modelli con il nuovo frontale ed i nuovi canoni stilistici, percui vedremo, dopo la nuova Passat, il restyling della Tiguan e della Jetta, a primavera arriverà anche la nuova cabrio-coupè con tetto in metallo Etos. Ritornerà anche la Lupo, ancora incerto il nome definitivo, Lupo oppure Up come la concept car da cui deriva, sarà una piccola vettura a tre porte quattro posti a prezzi per tutte le tasche, dotata di un piccolo motore a tre cilindri dai consumi bassissimi, probabilmente abbinato ad un nuovo cambio automatico sequenziale. Infine ecco l’altro marchio svedese, VOLVO, ora di proprietà del gruppo cinese Geeldy, che al Salone di Ginevra presenterà in veste definitiva la V60 Plug-in-Hybrid, che arriverà in concessionaria durante la primavera del 2012, questo modello ibrido unisce la potenza del motore a gasolio 2400 cc turbo da 215 CV con il motore elettrico da 75, permettendo di percorrere in media 52 km/lt con un’autonomia di quasi 1200 km con emissioni di Co2 ridottissime, entro fine anno vedremo anche in anteprima anche la concept car della S90, la futura ammiraglia che sfiderà le tedesche, con una lunghezza di quasi 5 metri, motori a 5 e 6 cilindri e finiture di qualità alta. Durante l’anno arriverà invece la nuova S40, che abbandonerà la carrozzeria berlina a tre volumi e quattro porte, non molto apprezzata in questo segmento dalla clientela europea, per passare alla formula della berlina a cinque porte con portellone, inizialmente attesa per il 2012 ma anticipata per dare poi priorità alla nuova crossover compatta in cantiere, l’XC30, vettura con soluzioni stilistiche sportiveggianti e interni accattivanti, sarà la diretta concorrente della nuova Audi Q3, della Bmw X1, della nuova Range Rover Evoque e della Mercedes GLC, questo nuovo segmento di crossover di taglia media che sta incontrando un buon successo di vendite. Durante tutto l’anno saranno apportate modifiche a tutti i motori per contenere i consumi e adeguarli alle normative sull’inquinamento, inoltre il nuovo motore a gasolio D3 a 5 cilindri che ha debuttato sulla nuova S60 sarà disponibile su tutto il resto della gamma, abbinato a cambi manuali e automatici a sei rapporti.